ಓಲಾಗೆ ಭರ್ಜರಿ ಪೈಪೋಟಿ.. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಕಂಪನಿ ಹೊಸ ದಾಖಲೆ!

ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಂಪಿಯರ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟ ಸಾಧಿಸಿ, ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಿದೆ.

ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ತೀವ್ರವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟಿವಿಎಸ್, ಬಜಾಜ್, ಏಥರ್, ಹೀರೋ ವಿಡಾ ಹಾಗೂ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಡುವೆ ಈಗ ಗ್ರಿವ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ಆಂಪಿಯರ್ (Ampere) ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೂಡ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.

ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ, ಉತ್ತಮ ರೇಂಜ್, ಬಲಿಷ್ಠ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣದಿಂದ ಆಂಪಿಯರ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಂಪನಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 4 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

ಕಂಪನಿಯ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ, FY2026ರಲ್ಲಿ ಆಂಪಿಯರ್ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 51 ಶೇಕಡಾ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು FY2025ರ 3.6 ಶೇಕಡೆಯಿಂದ 4.4 ಶೇಕಡೆಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಅಗ್ರ ಐದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲೂ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ.

ಗ್ರಿವ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿಕಾಸ್ ಸಿಂಗ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ನಾಲ್ಕು ಲಕ್ಷ ಮಾರಾಟದ ಗಡಿ ದಾಟಿರುವುದು ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ₹1 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಂಪಿಯರ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.

ಆಂಪಿಯರ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು 100% LFP (Lithium Iron Phosphate) ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ಸುಮಾರು 2 ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಒದಗಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ‘Electric Scooter of the Year’ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನೂ ಪಡೆದಿವೆ.

FY2026ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ತನ್ನ ಡೀಲರ್ ಜಾಲವನ್ನು ಸುಮಾರು 12 ಶೇಕಡಾ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದು, ಈಗಿರುವ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳನ್ನೂ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ‘Built for Bharat’ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಡಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಂಪಿಯರ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಎಕ್ಸ್‌ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ

ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹಾಗೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರಣದಿಂದ ಆಂಪಿಯರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಭಾರತೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.

Exit mobile version