ಶ್ರೀನಗರ: ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲು ಸೇತುವೆ (World’s Highest Railway Bridge) ಎಂದೇ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿರುವ ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ (Chenab Railway Bridge) ಯ ಗೋಲ್ಡನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಶನಿವಾರ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಚೆನಾಬ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸಿಂಗಲ್-ಆರ್ಚ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಶ್ರೀನಗರವನ್ನು ದೇಶದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಏಕ-ಕಮಾನು ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ ಗೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ‘ಗೋಲ್ಡನ್ ಜಾಯಿಂಟ್’ ಅನ್ನು ಶನಿವಾರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐಫೆಲ್ ಟವರ್‌ಗಿಂತ 35 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಂಬೈ ಮೂಲದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ ಅಂದಾಜು 28,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಉಧಮ್‌ಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ (USBRL) ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಮೆಗಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ ವಿಸ್ಮಯ ಮತ್ತು ಭಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ, ನಾವೀನ್ಯತೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯಂತಹ ಕ್ಲಿಷ್ಟಕರ ಪ್ರಬಲ ಅಂಶಗಳು ಮಾನವ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಾಗಬಲ್ಲವಂತಹವುಗಳು. ತೀವ್ರವಾದ ಚಳಿಗಾಲ, ಧಾರಾಕಾರ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಅಸಹನೀಯ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುವ, ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಹಸವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೈರ್ಯ ಬೇಕು. ಆದರೆ ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್‌ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಜಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಎಎನ್‌ಐಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಎಂಡಿ ಸಂಜಯ್ ಗುಪ್ತಾ, “ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ. ‘ಗೋಲ್ಡನ್ ಜಾಯಿಂಟ್’ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲೇ ಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಗಳು:
ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ, ಹಲವಾರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಭೂವಿಜ್ಞಾನ, ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕೂಲ ವಾತಾವರಣವು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಈಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ಐಫೆಲ್ ಟವರ್‌ಗಿಂತ 35 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (KRCL) ಗಾಗಿ ಆಫ್ಕಾನ್ಸ್ 16 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಐಫೆಲ್ ಟವರ್‌ಗಿಂತ 35 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿರುವ ಚೆನಾಬ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಂಬೈ ಮೂಲದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಉಧಮ್‌ಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ (ಯುಎಸ್‌ಬಿಆರ್‌ಎಲ್) ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಅಂದಾಜು ರೂ 28,000 ಕೋಟಿ ಆಗಿದೆ. ಚೆನಾಬ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಯ ಎಲ್ಲವೂ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದರ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶ ಎಲ್ಲವೂ ಕ್ಲಿಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಚೆನಾಬ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ಬೃಹತ್ ಭಾಗಗಳ (34 MT ತೂಕದ) ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಕೇಬಲ್ ಕ್ರೇನ್‌ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : Union Minister Prahlad Joshi : ‘ಯುವತಿಯರು ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಮಂಚ ಹತ್ತಬೇಕು’ : ಪ್ರಿಯಾಂಕ್ ಖರ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರಹ್ಲಾದ್ ಜೋಶಿ ಆಕ್ಷೇಪ
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : VLC Media Player Banned : ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧವಾದ ವಿಎಲ್‌ಸಿ ಮೀಡಿಯಾ ಪ್ಲೇಯರ್‌ : ಕಾರಣ ಏನು ಅಂತೀರಾ…
(Chenab Railway Bridge World’s highest railway bridge, inaugurated today in J&K)