ಟೊಯೊಟಾದ ಪ್ರಪ್ರಥಮ ಇವಿ ಕಾರ್‌: ಅರ್ಬನ್‌ ಕ್ರೂಸರ್‌ ಇವಿ ಇಂದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣ

Toyota Urban Cruiser EV: ಟೊಯೊಟಾ ಭಾರತದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿರುವ ತನ್ನ ಪ್ರಪ್ರಥಮ ಇವಿ ಕಾರಿನ ಟೀಸರ್‌ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಇವಿ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ ಪೋ 2025 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟೀಸರ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಸ್‌ಯುವಿ ಸ್ಲಿಮ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಉಬ್ಬು-ಶೈಲಿಯ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳು, ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗ್ರಿಲ್ ಇದಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಇವಿ ಲುಕ್‌ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಟೊಯೊಟಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಮುಂದೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತಿದೆ.

ಇಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಟೊಯೊಟೊ ಅರ್ಬನ್‌ ಕ್ರೂಸರ್‌ ಇವಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೇನು ಎಂದು ನೋಡೋಣ.

ಟೊಯೊಟೊ ಅರ್ಬನ್‌ ಕ್ರೂಸರ್‌ ಇವಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

ಟೊಯೊಟೊ ಅರ್ಬನ್‌ ಕ್ರೂಸರ್‌ ಇವಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ADAS ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ EV ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 18-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳು, ಕಾರಿನ ಬಾಡಿ ಬಣ್ಣದ ORVM ಗಳು, ಸಕ್ರಿಯ ಏರ್ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಲುಕ್‌ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಬಜೆಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಕಾಳಗ: ಬಜಾಜ್ ಚೇತಕ್ C25 vs ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ vs ವಿದಾ VX2

ಒಳಾಂಗಣ ಹೇಗಿರಬಹುದು?

ಟೊಯೊಟೊ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿರುವ ಟೀಸ‌ರ್ ನಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೂ ಇದರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರುತಿ ಇ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಹೋಲಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಟೊಯೋಟಾ ತನ್ನದೇ ಆದ ಡಾರ್ಕ್ ಥೀಮ್ ಮತ್ತು ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಕಂಫರ್ಟ್‌ ಆಗಿರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರದೆ. ದೊಡ್ಡದಾದ 10.1-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಟ್ರೀನ್‌ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, 10.2-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಎರಡು-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಬಟನ್-ಆಧಾರಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ಥಿರ ಗಾಜಿನ ಛಾವಣಿ, ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಳು

ಟೊಯೋಟಾ ಕೂಡ ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಇವಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು 7 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಲೆವೆಲ್-2 ಎಡಿಎಎಸ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಇಎಸ್‌ಸಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಟಿಪಿಎಂಎಸ್‌ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಮಾರುತಿ ಇ ವಿಟಾರಾದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು 49 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ 144 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ 61 ಕಿ.ವ್ಯಾ. ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ 174 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಇವಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸುಮಾರು 420ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

Archana V. Bhat |ಅರ್ಚನಾ ವಿ. ಭಟ್

ಅರ್ಚನಾ ವಿ. ಭಟ್‌ ಮೂಲತಃ ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕುಮಟಾ ಮೂಲದವರು. ಕಳೆದ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಪತ್ರಕರ್ತರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯೂಸ್‌ನೆಕ್ಸ್ಟ್‌ ಕನ್ನಡ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯವಹಾರ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌, ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ಕ್ರೀಡೆ ಸುದ್ದಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಟೆಂಟ್‌ ಕ್ರಿಯೆಟರ್‌ ಆಗಿದ್ದಾರೆ.. ನೈಜ, ಸತ್ಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

Related Stories